Женщина за рулём: подбираем гардероб!

Горькая участь Айседоры Дункан, задушенной собственным длинным шарфом в момент движения автомобиля, должна стать уроком для каждой автоледи. Красота и удобство не всегда совместимы, но когда речь заходит об автомобиле, лучше выбирать второе.

Чему стоит сказать «нет»?

Длинным и коротким юбкам. Это могут быть платье в пол или красивая плиссированная юбка макси — неважно. Главное, что длинный подол легко запутается у вас в ногах и помешает управлению автомобилем — например, попадёт на одну из педалей. Неподходящим будет и прямо противоположный вариант — длина мини. Такая юбка во время вождения может задираться, отвлекая вас. По понятным причинам не даст она покоя и водителям, едущим рядом с вами.

Идеальной для автомобиля считается длина миди — чуть выше колена. Желательно также, чтобы юбка была не слишком облегающей, чтобы не стесняла ваших движений.

Брюкам-клёш. Низ у таких брюк достаточно широкий, что также мешает управлению — можно легко в них запутаться. Опасны и слишком длинные брюки, которые вы уже несколько месяцев забываете подогнуть. В самый неподходящий момент за них может зацепиться каблук.

Обратите внимание на брюки классического кроя и джинсы — это самые лучшие варианты. Не возбраняется также всё, что выше щиколотки, — бриджи, капри и пр.

Объёмной верхней одежде. В современных автомобилях непременно присутствуют такие блага, как кондиционер, печка, подогрев сидений. Поэтому давно нет необходимости надевать объёмные шубы, пуховики, дублёнки до пят. В них ваши движения будут скованными, вы не сможете быстро перехватить руль, легко повернуться, чтобы оценить безопасность выезда и так далее.

Попробуйте примерить для поездок короткие курточки, шубки и дублёнки (их фасон, часто так и называется — «Автоледи»), которые не будут вам мешать. В крайнем случае на время поездки верхнюю одёжу всегда можно оставить на пассажирском сиденье, а перед выходом на улицу, надеть.

Каблукам и платформам. Не пугайтесь — совсем отказываться от каблуков не придётся! Если ваши туфли устойчивые, удобные, а каблук не превышает 3–5 см, то всё в порядке. Во всех остальных случаях вам следует сменить обувь на более безопасную. Только представьте: ведь каблук может в любой момент «заесть», или соскочить, или застрять в коврике — вариантов развития событий множество. А также опасность несёт в себе большая платформа и танкетка. Из-за её плотности вы совсем не чувствуете педали у себя под ногами, не осознаёте силу нажатия на них.

Обратите внимание на подошву. Она должна быть не скользящей, ещё лучше — гофрированной. Не забывайте зимой, садясь в машину, стряхивать снег, чтобы он не налипал на обувь и педали.

Если вы любительница красивой и по совместительству, неудобной обуви, берите с собой в машину сменный вариант — например, кроссовки.

Важно! Покупая высокие сапоги, обратите внимание на то, чтобы они хорошо сгибались в колене и не доставляли неудобств во время вождения.

Головным уборам. Автоинструкторы часто предупреждают новичков: «Бойтесь водителей в шапках!» И неслучайно. Практически все головные уборы, в особенности шляпки и кепки, ограничивают видимость. Не лучше ли их снять на время поездки?

С удовольствием носите!

Солнцезащитные очки. Это не просто красивый, но и крайне важный аксессуар для автомобилиста. Вот только очки для вождения отличаются от тех, в которых мы обычно ходим по улице. Они должны быть фотохромными или поляризационными. Кстати, такие очки автомобилистам стоит надевать не только летом: зимой солнце слепит ничуть не меньше.

Стильные перчатки. Повезло тем, у кого руль с подогревом, но как быть остальным? Кто-то покупает специальную меховую оплётку на руль, другие же просто надевают красивые перчатки. Желательно, чтобы они были сделаны из кожи — чтобы не скользили.

Тёплые жилетки. В салоне автомобиля даже зимой благодаря печке достаточно тепло, поэтому вы ничуть не замёрзнете, если наденете в дорогу тёплый свитер, а сверху — удобную жилетку.